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在中国这个市场丛林中，已经有太多的玩家，竞争的激烈程度甚至可以说是全球之最。在此前的几十年的时间中，高速发展的汽车消费市场消弭了这种竞争带来的痛楚，但当车市的增长缓下来，很多人开始手足无措了。今年10月，中国汽车市场继续保持负增长，乘用车市场更为惨烈，跌幅超过了10%。从车企的业绩来看，增长者寥寥，而下跌者众。恋战中国市场确有必要，但如同丰田等车企一样，将全球更多的市场纳入版图，不仅可以分散风险，也可以找到新增长点。

图4：全国重点制糖企业销售均价走势图资料来源：wind 格林大华研究所从基差的走势来看，基差自2017年12月中旬开始由负转正，2018年全年均处于正值，最高487（2018年7月11日），12月19日为231。2018年基差持续保持在正值，主要受到现货惜售挺价和期货投机资金做空的双重影响。基差处于反向市场阶段，一般对买入期货套期保值相对有利。

中国货币政策仍“以内为主”此次会议，预计美联储也将谈及中国、欧元区等海外经济体的风险情况。多家机构经济学家普遍预计，中国货币政策仍将“以内为主”。央行货币政策司司长孙国峰上周表示，稳健货币政策总体上力度得当，松紧适度，原来并没有放松，现在也谈不上收紧。

对于中法在“一带一路”框架下的合作进展，黎想指出，两国已经确定了在第三方市场上的6到8个合作项目，其中有多个项目将在非洲的法语国家落地。“这些项目正在谈判中，都属于可持续发展、生态转型和绿色增长的项目，因为中法都在这些领域发挥引导作用。”黎想表示，法国是第一个跟新中国建立外交关系的西方大国。过去55年来，两国开展了良好合作，在核能、航空航天、农业、食品加工等传统领域取得了丰硕成果。如今，在新一届领导层的推动下，双方的合作范围正在向新的领域拓展，如可持续发展产业、生态转型、航天、卫生和科研等。另外，两国民间交往日益密切，2018年，有220万中国游客赴法旅游，有37000名中国留学生在法学习。

三是伊朗用低价竞争的策略，夺取了很多市场份额，而且这些低价原油换来了很多先进的武器。这样一来，又对特朗普的盟友以色列和沙特形成了巨大的威胁，在特朗普集团看来，这也是无法容忍的。从以上分析可以看出，特朗普想要让美国巨额贸易逆差改善，只能在能源出口上大做文章。

（来源：国务院国资委新闻中心官方微博“国资小新”、中国航天科技集团官方微博）原标题：禁行与新国标是两码事 电动自行车管理应秉承宽容原则电动自行车禁行使行业将承受从主流出行市场“下架”的沉重代价，民众也会因此失去了出行的又一选择。近日，福州市发布《关于加强电动自行车规范管理工作的通告》，《通告》指出，2024年以后，适时在城区三环路（含）以内道路全面禁止电动自行车通行。